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勝利十號:開啟淺海圓柱樁腿自升式鉆井平臺新模式
2012-07-10
2011年中國石油化工集團公司科技進步一等獎，開啟淺海圓柱樁腿自升式鉆井平臺新模式，國內(nèi)作業(yè)水深最大達50米，這就是勝利油田鉆井院設(shè)計的勝利十號自升式鉆井平臺。
勝利油田是國內(nèi)第一個下海采油的陸地油田。從1978年11月勝利一號平臺下水，勝利油田先后從國內(nèi)外購置和建造了9座鉆井平臺。但是原有海上鉆井平臺結(jié)構(gòu)老化，作業(yè)水深35米以上的平臺嚴(yán)重不足。除去1992年退役的一號平臺，勝利油田共有8座鉆井平臺。其中，勝利二號和三號平臺是在國內(nèi)建造，其余6座都是從國外引進的二手平臺。這些平臺，服役時間最短的已經(jīng)20年，最長的超過30年。
早在“十五”期間，雖然集團公司和勝利油田斥巨資對鉆井平臺進行更新改造，但平臺結(jié)構(gòu)老化問題仍然存在，尤其是自升式鉆井平臺的升降裝置老化問題日益突出，平臺作業(yè)受力區(qū)域的齒條已由漸開線形變成“楔形”，成為鉆井生產(chǎn)中的安全隱患。為緩解海上采油窘境，鉆井院組織科研人員展開了勝利十號自升式鉆井平臺研制攻關(guān)。
攻關(guān)的過程是艱辛的，攻關(guān)的結(jié)局是圓滿的。在鉆井院勝利十號自升式鉆井平臺研制項目組的不懈努力下，成功設(shè)計出了國內(nèi)作業(yè)水深最大的圓柱樁腿自升式鉆井平臺，最大作業(yè)水深達50米，形成了我國淺海圓柱樁腿自升式鉆井平臺的新模式。
與原有平臺相比，十號平臺懸臂梁跨距最大，從井架中心縱向可移動12米，橫向可移動3.6米；鉆井設(shè)備拖動形式最先進，全部鉆井設(shè)備采用12脈動交流變頻驅(qū)動，維護方便，操作簡單，電網(wǎng)污染小；升降能力最強，可以在載有1000噸活動載荷的情況下進行平臺升降；儲備浮力充足，平臺拖航移位更為安全、平穩(wěn)。
平臺主體為箱形結(jié)構(gòu)，平面形狀接近三角形。平臺樁腿采用圓柱形樁腿，每個樁腿設(shè)有一套升降裝置，樁腿通過升降裝置與船體連接和固定，并可將船體支撐于一定高度。升降裝置采用電動齒輪齒條升降系統(tǒng)。
這座平臺適用于渤海灣水深4.5米—50米（含天文潮和風(fēng)暴潮）內(nèi)泥砂質(zhì)或淤泥質(zhì)海域，7000米（直徑114毫米鉆桿）深度內(nèi)的石油鉆探作業(yè)，平臺在一次就位的情況下，同一位置最多可鉆探30口井（井間距1.5米），而原有平臺僅為9口。最大作業(yè)水深可達50米，定員90人，設(shè)計使用年限20年，海上自持能力20天。
項目組首次研發(fā)并配備了自升式鉆井平臺安全信息采集與記錄系統(tǒng)，對平臺在各種工況下的數(shù)據(jù)實時檢測、分析，及時提出安全預(yù)警，為平臺的安全運行提供了有力的保障；研發(fā)的液力自動啟閉式超低吸附力樁靴系統(tǒng)，解決了自升式平臺入泥深、拔樁困難的問題，保證了平臺插拔樁作業(yè)的安全性。勝利十號自升式鉆井平臺的研制成功標(biāo)志著我國圓柱樁腿自升式鉆井平臺的研制達到了新的水平，達到國際先進水平。（通訊員 梁子波）
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